Ο πόλεμος στο Ιράν συνεχίζει να ενισχύει τη φούσκα της τεχνητής νοημοσύνης, σύμφωνα με αναλυτές της Wells Fargo. Σε ανακοίνωσή τους, προειδοποιούν τους πελάτες τους ότι, καθώς τα Στενά του Ορμούζ είναι ουσιαστικά κλειστά, η φούσκα των συναλλαγών στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης θα συνεχίσει να διογκώνεται. Ωστόσο, δεν πιστεύουν ότι αυτό σημαίνει ότι είναι ευκαιρία να πουλήσουν μετοχές τεχνητής νοημοσύνης ή ότι η φούσκα πρόκειται σύντομα να σκάσει. Οι αναλυτές σημειώνουν: «Θα υπάρξει ένα σημείο καμπής, αλλά μέχρι τότε, το κλείσιμο των Στενών στην πραγματικότητα τροφοδοτεί τη φούσκα των συναλλαγών στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης».
Σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση, η Wells Fargo αναφέρει ότι τα κλειστά Στενά συνέβαλαν στην άνοδο της τεχνητής νοημοσύνης τις τελευταίες εβδομάδες, καθώς οι επενδυτές δεν μπορούσαν να κατέχουν τίποτα άλλο εκτός από μετοχές τεχνητής νοημοσύνης εν μέσω των μακροοικονομικών ανησυχιών. Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι οι μακροοικονομικοί κίνδυνοι από τα κλειστά Στενά του Ορμούζ θα επιβαρύνουν τελικά τις μετοχές, καθώς το εμπόριο τεχνητής νοημοσύνης στηρίζεται σε δισεκατομμύρια δολάρια κεφαλαιουχικών δαπανών. Αυτές οι δαπάνες θα συνεχιστούν μόνο αν η υπόλοιπη οικονομία αντέξει.
Ο πόλεμος στο Ιράν έχει οδηγήσει σε αύξηση των τιμών του πετρελαίου, προκαλώντας φόβους για πληθωρισμό, οι οποίοι ενισχύουν τις πιθανότητες αύξησης των επιτοκίων από την Fed και οδηγούν σε απότομες αυξήσεις των αποδόσεων των ομολόγων, γεγονός που μπορεί να επιβαρύνει τις μετοχές. Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή και οι υψηλές τιμές του πετρελαίου έχουν θολώσει περαιτέρω τις προοπτικές για τις μετοχές, με τους επενδυτές να αναζητούν ευκαιρίες ανάπτυξης στον τομέα της τεχνολογίας.
Παρά την αναγνώριση της δημιουργίας φούσκας στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης, η Wells Fargo δεν αναμένει βραχυπρόθεσμη πτώση των μετοχών και δεν είναι απαισιόδοξη για το μέλλον της τεχνητής νοημοσύνης γενικά. Η εταιρεία προβλέπει ότι μέχρι το δ’ τρίμηνο του 2026, η συμβολή της τεχνητής νοημοσύνης στο συνολικό ΑΕΠ των ΗΠΑ θα ξεπεράσει το 3%, το οποίο είναι το επίπεδο στο οποίο κορυφώθηκαν οι επενδύσεις σε ένα άλλο μεγάλο και ιστορικό έργο υποδομών, τους σιδηροδρόμους.