Μία από τις πιο κρίσιμες παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού στην Αττική πλησιάζει στην τελική φάση της συμβασιοποίησης, αναδιαμορφώνοντας τον συγκοινωνιακό χάρτη του λεκανοπεδίου. Το έργο αυτό αποτελεί την πρώτη σημαντική παρέμβαση για την ενίσχυση των οδικών υποδομών της Αττικής εδώ και πολλά χρόνια και αποσκοπεί στην αποσυμφόρηση βασικών αρτηριών, όπως η Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου και η Λεωφόρος Σχιστού, όπου παρατηρείται καθημερινά έντονο μποτιλιάρισμα από τις πολύ πρωινές ώρες, λόγω της κίνησης πολλών βαρέων οχημάτων στην περιοχή.
Η τριπλή παρέμβαση θα διευκολύνει την κυκλοφορία και στον Κηφισό, προσφέροντας μια εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά, μέσω της σύνδεσης της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω με την Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου.
Η διαγωνιστική διαδικασία, η οποία ξεκίνησε το φθινόπωρο του 2025 από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ολοκληρώθηκε πρόσφατα με την κατακύρωση του έργου στην κοινοπραξία «ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ» και προϋπολογισμό 60,5 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της προαίρεσης). Αυτή την περίοδο πραγματοποιείται ο έλεγχος της προσυμβατικής διαδικασίας από το Ελεγκτικό Συνέδριο και το επόμενο στάδιο είναι η υπογραφή της σύμβασης.
Το έργο κρίθηκε αναγκαίο για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών στην περιοχή του Σκαραμαγκά, όπου εξυπηρετούνται περίπου 130 χιλ. οχήματα την ημέρα και οι καθυστερήσεις υπερβαίνουν τα αποδεκτά επίπεδα, ιδίως κατά τις ώρες αιχμής. Η τριπλή παρέμβαση εστιάζει στη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου και σύμφωνα με τις σχετικές μελέτες, θα αναβαθμίσει το επίπεδο εξυπηρέτησης, αυξάνοντας την κυκλοφοριακή ικανότητα των επιμέρους οδικών συνδέσμων, αναβαθμίζοντας τους υφιστάμενους κόμβους και δημιουργώντας νέους ανισόπεδους κόμβους.
Οι παρεμβάσεις που προβλέπονται περιλαμβάνουν:
- Ολοκλήρωση Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω.
- Αναβάθμιση Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού.
- Δημιουργία Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά.
- Κατάργηση Σηματοδοτούμενου Κόμβου (Σχιστού – Παλάσκα).
- Δημιουργία Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων.
Τα προσδοκόμενα οφέλη από την υλοποίηση του έργου περιλαμβάνουν:
- Δημιουργία ενιαίου άξονα Λεωφόρου Σχιστού – Δυτικής Περιφερειακής.
- Περιορισμός των κυκλοφοριακών προβλημάτων στη Λεωφόρο Σχιστού.
- Εκτροπή της κυκλοφορίας από τη Λεωφόρο Κηφισού προς τον νέο άξονα Σχιστού – ΔΠΛΑ.
- Αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας στην περιοχή των κόμβων Σχιστού – Σκαραμαγκά.
Όπως επισημαίνει ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας: «Ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά θα βελτιώσει την οδική ασφάλεια και θα διευκολύνει τις συνθήκες κυκλοφορίας σε μια περιοχή όπου ταλαιπωρούνται καθημερινά χιλιάδες οδηγοί. Θα προσφέρει μια εναλλακτική διαδρομή από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά και τα νοτιοδυτικά προάστια, συμβάλλοντας και στην αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Κηφισού. Μετά την υπογραφή της σύμβασης, υπολογίζουμε ότι μέσα σε διάστημα τριών ετών το έργο θα ολοκληρωθεί.»